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Motores

¿Cuánto ganan los mejores pilotos de la Fórmula 1?

Con las nuevas políticas de presupuesto de la Fórmula 1, los pilotos deben resolver el salario con sus escuderías y no es tan alto como se piensa
Con las nuevas políticas de presupuesto de la Fórmula 1, los pilotos deben resolver el salario con sus escuderías y no es tan alto como se piensa

Aunque la Fórmula 1 detuvo abruptamente este año el gasto descontrolado de las escuderías, un grupo permanece al margen del primer límite presupuestario de la serie: los pilotos de este deporte. Se proyecta que las diez estrellas mejor pagadas de la F1 obtendrán un salario colectivo de 211 millones de dólares y bonificaciones esta temporada.

Liderando el grupo está la superestrella de Mercedes Lewis Hamilton, quien está en camino de ganar $ 62 millones en la pista en 2021. Esa cifra incluye un salario base de $ 55 millones, más del doble de lo que su competidor más cercano tiene garantizado.

También cuenta con una proyección de $ 7 millones en bonificaciones por victorias en carreras. Pero con Hamilton actualmente atascado en segundo lugar en la clasificación y en peligro de perderse el título de pilotos por segunda vez en los últimos ocho años, su proyección no incluye un bono de campeonato. Esto lo deja un poco tímido de sus $ 66. millones en total en la pista para 2020, cuando ganó 11 carreras y el título.

Hamilton ya ha luchado con la competencia en salarios en el pasado

Max Verstappen de Red Bull Racing es el piloto en la pole position para recibir ese golpe de campeonato este año. Lo que lo eleva a un salario proyectado de $ 42 millones y bonificaciones, cómodamente número 2 en la lista de ganancias de la Fórmula 1. Le sigue Fernando Alonso, con 25 millones de dólares en su temporada de debut en Alpine.

Hamilton, que tiene cuatro victorias en diez carreras, todavía tiene tiempo para superar a Verstappen, con una brecha en la clasificación de solo 8 puntos y 12 carreras restantes en el calendario (más un 13 si la F1 puede encontrar un reemplazo para el Gran Premio de Australia cancelado en noviembre).

De cualquier manera, Hamilton tiene la garantía de liderar la carrera de ganancias de F1, como lo ha hecho cada año desde 2014. El británico eliminó por primera vez a Alonso del primer lugar entre los pilotos de la serie en la lista de Forbes de los atletas mejor pagados del mundo con $ 29. millones en sueldos y bonificaciones y $ 32 millones incluyendo endosos.

Los pilotos de Fórmula 1 no pueden compararse con otros deportes

Los altos salarios son clave para los pilotos de Fórmula 1, que cobran mucho menos de patrocinios que las superestrellas en otros deportes como el tenis y la NBA. Los pilotos en su mayor parte gastan poca energía fuera de la pista más allá de las apariencias que están obligados a hacer para sus equipos y los fabricantes de automóviles asociados.

Los propios equipos son en parte culpables, puesto que imponen restricciones a las categorías de patrocinadores con los que sus pilotos pueden asociarse. Mientras que Hamilton recauda aproximadamente $ 12 millones de patrocinadores, la mayoría de los cuales también respaldan a su equipo, incluso Verstappen solo gana $ 1 millón en patrocinios anualmente.

Aun así, los salarios de los conductores deberían continuar compensando la brecha de marketing. El nuevo límite presupuestario de la F1, introducido esta temporada, limita el gasto a $ 145 millones por equipo en 2021. Para 2023 será de $ 135 millones, un cambio trascendental en los mejores equipos Mercedes, Ferrari y Red Bull Racing, cuyos presupuestos superaron los $ 300 millones e incluso $ 400 millones en los últimos años.

Las regulaciones los han obligado a recortar los gastos de diseño e investigación y eliminar decenas de puestos de personal. Pero los salarios de los conductores permanecen exentos del cálculo del límite de costos y será uno de los pocos rubros en los que los equipos con mucho dinero pueden continuar arrojando efectivo para diferenciar ellos mismos.

Por supuesto, ahora se está haciendo un esfuerzo para limitar ese gasto también. Pero al menos en el corto plazo, para que los conductores millonarios se vuelvan aún más ricos.

El top 10 de los pilotos con mejores ganancias según Forbes

  1. Lewis Hamilton , quien reemplazó a Michael Schumacher en Mercedes en 2012, se ha convertido en un ícono al mismo nivel que su predecesor. Tiene un salario en 2021 de 55 millones de Dólares. Bonus año por año de $ 4M Proyecta 7 millones en bonus total para este 2021 y en total ganaría 62 millones.
  2. Max Verstappen ha alcanzado un nuevo nivel en 2021. Tras finalizar tercero en 2019 y 2020, este año es todo lo contrario. Suma cinco triunfos y una ventaja llamativa. De conquistar el campeonato podría esperar grandes dividendos. Salario 2021: 25 millones de Dólares. 5 millones en bonus al año. 17 millones en bonus totales, según las proyecciones y ganaría en total 42 millones.
  3. Fernando Alonso está de vuelta a la F[ormula 1 con Alpine. El hombre de 39 años, que alguna vez estuvo en el centro de los escándalos de Spygate y Crashgate de la serie , se ha convertido en un piloto tremendamente popular, en parte al ampliar sus horizontes en las carreras de autos. En los últimos años ha competido en las 500 Millas de Indianápolis. Ha participado en el Rally Dakar y ha ganado las carreras de resistencia 24 Horas de Le Mans y 24 Horas de Daytona. Cuenta con un salario 25 millones y aunque no tiene algún bonus para este año, sigue estando entre los primeros lugares de la tabla en generar ingresos.
  4. Sergio Pérez está en su primer año con Red Bull Racing, después de dos temporadas con Racing Point (ahora Aston Martin). Se ha combinado con Max Verstappen para empujar a Red Bull frente al siete veces campeón defensor Mercedes en la clasificación de constructores. Su potencial lo ha llevado a ser un piloto de la Fórmula 1 con grandes proyecciones salariales. Aunque su salario de 2021 parezca poco con 5 millones de Dólares, los bonus lo compensan. Por año cuenta con 5.5 millones de bonos, para proyectar 13 millones en total y así sumar hasta 18 millones al final.
  5. Sebastian Vettel ganó cuatro campeonatos consecutivos con Red Bull de 2010 a 2013 antes de saltar a Ferrari. Un período que terminó con un 2020 decepcionante tanto para el piloto como para el equipo. Ahora compitiendo para el nuevo equipo Aston Martin después de tomar el lugar de Sergio Pérez. Está teniendo otra temporada muy por debajo de sus estándares anteriores. Pero el piloto de 34 años aún puede darse el lujo de cobrar 15 millones netos, que lo dejan como el quinto mejor piloto con el salario más alto. Sin obtener bonos.
  6. Charles Leclerc, un producto de la Ferrari Driver Academy, está en su tercera temporada con la Scuderia Ferrari, en un contrato que se extiende hasta 2024. Gana 12 millones por año, sin bonos.
  7. Valtteri Bottas tuvo un comienzo frustrante en 2021, lo que alimentó las especulaciones de que Mercedes podría reemplazarlo después de cinco temporadas con el equipo, tal vez con George Russell de Williams. Igualmente, cuenta con un salario neto de 10 millones de Dólares.
  8. Daniel Ricciardo , que lucha por adaptarse a su nuevo vehículo en su temporada de debut con McLaren, ha sido eclipsado por su compañero de equipo Lando Norris. El australiano cobra 10 millones de Dólares en 2021.
  9. Lando Norris, quien llegó como piloto junior con McLaren y está en su tercera temporada con el equipo principal. Firmó una extensión de contrato en mayo y se ubica en tercer lugar en la clasificación de pilotos. Para ser un joven está bien asesorado y recibiendo buenos dividendos, pues suma 3 millones de salario; 2.5 millones en bonos, que terminarán siendo 6 millones al año por las proyecciones y en total se embolsará 9 millones.
  10. Carlos Sainz se ha ganado elogios por mantenerse al día con su compañero de equipo Charles Leclerc en su temporada de debut en Ferrari. Por esa razón cierra este top con 8 millones de dólares en salario.

Acerca del autor

Pedro Hernández

Creyente de lo que veo. Venezolano, periodista, redactor y reportero del deporte. Si hay un juego de beisbol en el estadio Universitario, seguramente me consigas allí. Licenciado en Comunicación Social de la Universidad Católica Santa Rosa, con experiencia laboral de una década entre la web y medios impresos.

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